Suzuki làm mưa làm gió tại Intermot với dàn xe khủng

Không chỉ mang đến triển lãm Intermot hàng loạt mẫu xe mới như GSX-R125, GSX-S750, Suzuki mà còn chính thức xác nhận sẽ sản xuất vua của dòng superbike - chiếc GSX-R1000R.>> mũ bảo hiểm chính hãng giá rẻhttp://image.xedoisong.vn/w700/uploa..._2413_fcmt.jpg Ông vua sport bike 1000 phân khối của Suzuki vừa chính thức ra mắt tại Intermot 2016.
Suzuki đã khiến cho giới hâm mộ môtô trên khắp thế giới sững sờ khi chính thức ra mắt hàng loạt chiếc xe được râm ran đồn đại tại triển lãm Intermot đang diễn ra tại Cologne, Đức.
Đầu tiên là sự xuất hiện của mẫu xe GSX-R125 vốn được xem là đối thủ nặng kí trong phân khúc dành cho người mới chơi nhằm cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R125, CBR150R hay Kawasaki 250R. Chiếc xe được trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 125cc với công nghệ khung mới siêu nhẹ và trang bị đèn LED hoàn toàn.http://image.xedoisong.vn/w700/uploa...ot_16_pjob.jpg Mẫu naked-bike GSX-S750.
Tiếp theo đó là sự xuất hiện của mẫu naked-bike tầm trung GSX-S750 với thiết kế hoàn toàn mới thay thế cho phiên bản cũ. Với thiết kế đầy ấn tượng, bổ sung hàng loạt công nghệ tiên tiến so với phiên bản cũ như thụt up-side-down, hệ thống phanh ABS, ổn định điện tử STC, kiểm soát lực kéo… Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng thế hệ mới sản sinh công suất lên tới 114 mã lực và mô-men xoắn đạt 81Nm, đây là mức công suất còn mạnh hơn cả chiếc supersport của Ducati mới công bố trong khi vẫn đảm bảo tiêu chuẩn Euro4.

GSX-S750 được xem là đối thủ rất mạnh trong phân khúc naked-bike tầm trung cạnh tranh với các dòng CB600R, CB750 của Honda, Yamaha MT-07, MT-09 và Kawasaki Z800, Z750…
http://image.xedoisong.vn/w700/uploa...ot_17_qldl.jpg Szuki V-strome 1000 XT. Bên cạnh đó Suzuki còn giới thiệu 2 phiên bản V-strom 650 và 1000 với tùy chọn phiên bản tiêu chuẩn hoặc phiên bản XT nhằm cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc adventure giá rẻ và cao cấp.http://image.xedoisong.vn/w700/uploa...mot_9_jbkk.jpg Siêu môtô GSX-R1000 trước khi bước ra triển lãm Intermot 2016.
Đáng chú ý nhất là siêu môtô GSX-R1000 sẽ được Suzuki chính thức sản xuất với 2 phiên bản tiêu chuẩn và bản R. Được Suzuki trình làng cách đây hơn một năm, chiếc xe đã làm mưa làm gió trong cộng đồng chơi xe khi phô diễn hàng loạt công nghệ tiên tiến vốn chỉ sử dụng trong đường đua vào chiếc xe.

Chiếc xe được trang bị khối động cơ DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 999,8cc phun xăng điện tử với công nghệ van biến thiên SR-VVT, vanlàm hoàn toàn bằng titan siêu nhẹ siêu cứng, công nghệ bướm ga điện tử Ride-by-wire, và công nghệ làm mát bằng chất lỏng với thân két bằng hợp kim nhôm. Động cơ này công suất 199,2 mã lực truyền động bằng xích thông qua hộp số 6 cấp li hợp trượt hỗ trợ sang số nhanh. Hệ thống sang số Quick-shifter sẽ được trang bị trên phiên bản R.
Khung xe sử dụng công nghệ khung nhôm nguyên khối được gia công, trọng lượng nhẹ trong khi có thể chịu lực tác động vô cùng lớn. Xe sử dụng hệ thống cân bằng thụt trước sau với trang bị thụt Showa BPF trước và Showa BFF-Lite phía sau. Hệ thống phanh Brembo T-brake trước với đĩa phanh hợp kim thép siêu nhẹ 330mm và phanh Nissin sau với đĩa phanh 220mm, đi kèm hệ thống ABS Cornering tiêu chuẩn trên cả 2 phiên bản, cùng với công nghệ Motion Track Brake. Trọng lượng khô đạt 198,5kg, bình xăng tiêu chuẩn 16 lít. Vành xe hợp kim nhôm siêu nhẹ kích thước 17 inch đi kèm lốp thể thao Dunlop sportmax.
Chiếc xe còn được trang bị màn hình kĩ thuật số hiển thị đầy đủ chức năng, công nghệ kiểm soát điện tử, công nghệ kiểm soát lực quán tính IMU, công nghệ kiểm soát lực kéo, công nghệ kiểm soát và điều khiển van pô tùy chỉnh âm thanh, hỗ trợ gia tốc tại tua thấp (Low RPM Assist) và công nghệ ECM kiểm soát giới hạn vòng tua.

Theo nhà sản xuất, chiếc xe chỉ mất 2,5 giây để đạt tốc độ 100km/h từ vị trí đứng yên, tốc độ tối đa với ống xả nguyên bản tiêu chuẩn Euro4 và giới hạn tốc độ đạt 320km/h.

>> bán buôn mũ bảo hiểm giá rẻ

Suzuki đã đem các các sản phẩm của mình ra mắt và sẽ sớm công bố giá bán trong thời gian tới.