khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy lợi thế, lôi kéo đầu tư phát triển cao điểm, tạo động lực thúc đẩy kinh tế tài chính – xã hội, hoàn thiện cơ sở cũng như phát triển theo phía đô thị thông minh, chắc chắn.



“Đất lành” đến người mua

khi là quỹ đất yên bình nằm giữa hạ lưu dòng sông Tiền và sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ lợi thế “biển bạc” với rất nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp phục vụ.

trong đó phải kể đến vị thế ích lợi tham gia cơ sở giao thông với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và quốc tế nhờ vào kết cấu hạ tầng ăn nhập cùng với 3 quốc lộ lớn khi là 53, 54 và 60.

đặc biệt là khu vực có cảng biển lớn hoàn toàn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn cùng với số lượng sản phẩm qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không giảm trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm lực ấy, tính từ đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút đc 20 dự án công trình trong nước, với tổng kinh phí đầu tư hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không ngừng 2.111 tỷ VNĐ so với cùng kì năm 2018.

ngoài ra xuất hiện 2 dự án nước ngoài sức hút vốn dự án tại 100 triệu USD. theo đó điển hình nổi bật khi là những dự án công trình trọng điểm:

nhà máy chế biến rau màu thực phẩm, quy mô 40.000 tấn/năm tại những khu công nghiệp

dự án thiết kế nhà máy sản xuất chế biến thủy sản xuất khẩu, quy mô trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

nhà máy sản xuất điện gió 270.000MW tại những xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết chế tạo cũng như chế biến lúa cao cấp dịch vụ xuất khẩu quy mô 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án công trình phát triển công nghiệp dịch vụ khác đã đóng góp phần đột phá diện mạo Trà Vinh lên tầm cao mới, thu hút đầu tư vào và bên cạnh nước.

Miền đất “hứa”, kết nối Thương mại dịch vụ đa chiều



Hai công trình hạ tầng giao thông quan trọng xuất hiện tầm quan trọng trực tiếp mang lại sự tiến lên kinh tế cộng đồng tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 và dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành trên ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, giao cùng với tuyến Nam dòng sông Hậu trên Đại Ngãi cũng như kết thúc trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo ra sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. bên cạnh đó, con đường QL 60 nhằm rút ngắn 60 km con đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh so với quãng con đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền kinh tế Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ việt nam đồng được đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2021, giúp tuyến QL60 sẽ nối liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện để giúp đỡ giao thông nhiều chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




có thể thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất vô cùng tiềm lực với quỹ đất dồi dào, tốc độ đô thị mới đang chuyển biến rõ rệt.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua sẽ gật đầu mang đến TNR Holdings Vietnam ra mắt xây dựng dự án công trình trung tâm dân cư nằm trong trung tâm Chính trị – hành chánh và Thương mại dịch vụ, người ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô rộng 9,26ha tại khu vực nội khu hành chánh của tỉnh. Đây được xem là đô thị sang trọng mới nhất cũng như quy mô nhất tại Trà Vinh.