Toyota Camry 2016 Các khu dân cư đang ngày càng trở nên nguy hiểm đi theo thống kê trong đó tiết lộ rằng 75 trẻ em đến tuổi 15 tuổi đã thiệt mạng và 192 khác bị thương nặng trong tai nạn giao thông trong năm 2008.



Thống kê của Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ (MIROS) Malaysia cũng tiết lộ rằng một 424 trẻ em bị thương nhẹ từ tai nạn giao thông xảy ra trong khu dân cư.



Tai nạn xảy ra tại các khu vực dân cư chiếm số lượng cao nhất thứ hai của tử vong và thương tích. Một 311 người chết và 728 bị thương nghiêm trọng đã được ghi lại trong suốt nhiều địa điểm. Trong khi đó, tai nạn giao thông xảy ra tại các trường cướp đi sinh mạng của 22 trẻ em và làm bị thương nghiêm túc 78. Một khác 15 trẻ em thiệt mạng trong tai nạn giao thông xảy ra tại các trung tâm mua sắm.



"Số lượng người tử vong, thương tích nghiêm trọng và tai nạn xảy ra trong khu vực dân cư đang thực sự là một nguyên nhân rất nghiêm trọng để báo động, đặc biệt là khi các khu vực dân cư thường được cho là an toàn và thường được che chắn khỏi những rủi ro của giao thông nặng," MIROS Tổng Giám đốc Giáo sư nói Tiến sĩ Ahmad Farhan Mohd Sadullah.



"Những sự cố đáng tiếc trỏ đến những gì có thể là mức thấp chấp nhận thức an toàn giao thông trên các giả định sai lầm rằng tương đương với các khu dân cư với xe hơi an toàn hơn."



Theo MIROS, còn có 73 và 82 trường hợp tử vong, với một 240 và 228 trẻ em bị thương nặng do tai nạn đường đã xảy ra trong khu dân cư vào năm 2006 và 2007 tương ứng.



Giáo sư Farhan cho biết số lượng cao nhất của tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em trong độ tuổi từ 1 đến 15 được ghi nhận giữa các lần 17:00 và 07:00. Trong năm 2008, tổng cộng 1.633 vụ tai nạn đã được báo cáo trong hai giờ quan trọng. Đây cũng là hai giờ khi trẻ em thường được tìm thấy chơi bên ngoài nhà, nuông chiều các hoạt động trong các khu dân cư hoặc trên đường đi từ trường về nhà.



Giáo sư Farhan cho biết cảm giác sai lầm về an toàn được hưởng trong khu dân cư cũng đã được phản ánh trong các số vụ tai nạn liên quan đến xe máy và lái xe chưa đủ tuổi và không có giấy phép.



Trong số 493 trẻ em ở độ tuổi dưới 15 người đã thiệt mạng trong tai nạn giao thông trong năm 2008, 172 trường hợp tử vong là kết quả của đứa trẻ hoặc là cưỡi một chiếc xe máy hoặc trong một số trường hợp, lái xe cơ giới. Một 226 trường hợp tử vong liên quan đến hành khách trong khi tổng cộng 1.213 trẻ em bị thương nặng.



Từ tổng số tai nạn chết người trong năm 2008, những người trong độ tuổi từ 11 và 15 là những nguy cơ cao nhất, với 213 trường hợp tử vong báo cáo trên toàn quốc. Một 102 thiệt mạng là những người từ một đến năm tuổi. Một số 2.797 trẻ em bị nhẹ đến chấn thương nghiêm trọng. Toyota Innova 2016 Lexus RX350