Toyota Vios Mercedes-Benz C63 AMG - Di chuyển qua ông M3!



Nếu bạn sống ở sân chơi của những người giàu có, hiện nay là một sang trọng sedan hiệu suất cao có thể nhảy với BMW M3, và nó là Mercedes-Benz C63 AMG. Cũng như chiếc M3 được dựa trên sedan BMW 3 Series, C63 được xây dựng trên các dòng sedan Mercedes-Benz C Class bằng AMG. Nếu bạn đã than thở sự biến mất của V8 từ M3, bạn có thể vui mừng, bởi vì với C63, bạn vẫn có thể thưởng thức âm thanh dội lại đó là âm nhạc ngọt ngào cho nhiều người.



Tuy nhiên, công suất động cơ V8 của C63 AMG cũng đã được cắt giảm đến một lít 4.0, với tăng áp đôi để bù đắp tổn thất điện năng, cung cấp 476 mã lực và 650 Nm mô-men xoắn trên cuộc gọi từ mức thấp 1.700 rpm. Một gói tùy chọn 'S' mang nó lên tới 510 mã lực và 700 Nm mô-men xoắn. Đó là một số lượng tuyệt vời của sức mạnh!



Chiếc Mercedes-Benz C63 AMG có những phẩm chất để trở thành một "ngủ" xe - ngọai thất rất yên tĩnh nhưng thực sự là một con hổ đang chờ đợi để được giải phóng. Mặc dù nó là một trong những chiếc xe mạnh mẽ nhất xung quanh, bạn sẽ không nhìn 'hào nhoáng' trong một - nó có vẻ, ở cái nhìn đầu tiên dù sao, rất giống một C Lớp phổ thông, trừ một vài mặt hàng bên ngoài.



Nội thất chủ yếu dựa trên các hạng C, với chèn sợi carbon nhã thêm.

buồng lái C63 lái xe. Lưu ý các bọc màu nâu.

Giveaway đầu tiên sẽ là những chiếc lốp rộng thêm, một lập trường hơi rộng và thấp hơn (mà có thể dễ dàng vượt qua được chú ý), mặt nạ phía trước khác nhau mà có lớn hơn dưới bội cửa hút, một chắn bùn phía trước được thiết kế khác nhau (làm bằng nhôm nhưng bạn sẽ không biết rằng nếu tôi không điểm nó ra cho bạn) và một bộ khuếch tán phía sau. Giveaway chết sẽ là phù hiệu AMG và C63 trên nắp khởi động phía sau và huy hiệu bên đó nói 'V8 Biturbo ".



Tôi lấy một đơn vị từ Mercedes-Benz Malaysia, của tất cả các ngày, April Fool Day, cho một thử nghiệm và không có, nó không phải là ngày một trò đùa Cá tháng Tư - MBM người đáng yêu đang đợi ở đó với các phím khi tôi đến.



Nếu bao giờ tôi có thể đủ khả năng một, tôi sẽ đưa ra tất cả các phù hiệu và chỉ cần đặt trên C250 hoặc C300 huy hiệu trên đó và biến chiếc xe này thành một ngu. Ngay cả với tất cả các phù hiệu tiêu chuẩn trên, tôi đã chịu nhiều thách thức từ của Golf GTi và một số 328i của BMW. Không phải là họ đặt ra bất kỳ vấn đề, bởi vì một khi bạn đẩy nhanh từ họ, những âm thanh của động cơ V8 và tốc độ mà bạn trở nên nhỏ hơn khi bạn kéo đi sẽ là đủ để nói với họ điều này là điều thực sự.



Không có phép thuật thực sự, trong việc xây dựng một siêu xe. Bạn cần một động cơ mạnh mẽ - trong trường hợp này là một động cơ V8 4,0 lít, mà về cơ bản đặt hai động cơ 2.0 lít với nhau trong hình dạng của một V, và lắp một bộ tăng áp vào mỗi của hai ngân hàng. Trong khi nó có âm thanh đơn giản, thực tế của vấn đề là mỗi một trong các động cơ AMG được đặt lại với nhau bởi một kỹ thuật viên có tay nghề cao, dưới AMG của 'One Man, One Engine' triết lý. Mỗi công cụ được cẩn thận tay xây dựng bởi một người đàn ông sau đó đặt nó để thử nghiệm trong điều kiện rất nghiêm ngặt, như trái ngược với động cơ sản xuất hàng loạt để cùng nhau trên một dây chuyền lắp ráp. Mỗi công cụ mang tên của người đã đặt nó lại với nhau. Trong trường hợp kiểm tra xe của tôi, tên của các kỹ thuật viên xây dựng động cơ là Philipp Becker. Fortuner 2016 Innova 2016