Xe Innova 2016 Hình như spyshots của ngày hôm qua của Move Daihatsu Tuỳ chỉnh không phải là một one-off - pint cỡ kei tủ ngăn kéo cao đã được phát hiện lần nữa, lần này bằng cách đọc Wong Han Yu. Điều này thêm nhiên liệu hơn với khả năng của Perodua phát triển một phiên bản thế hệ tiếp theo của Kenari - bản gốc đã được dựa trên thế hệ thứ hai L900 Move, sau khi tất cả.



Tại sao chúng ta nói như vậy? Vâng, các tấm thương mại xe này mang thuộc Perodua - bạn có thể nhận ra nó như là giống với một trang bị cho một Daihatsu Ayla , khi sau này đã được nhìn thấy tại Malaysia trước khi ra mắt của Axia .



Các bức ảnh hoàn chỉnh và chi tiết hơn ở đây xác định di chuyển đặc biệt này như là cơ sở-spec Tuỳ chỉnh tự nhiên hút, phân biệt bằng các bánh xe hợp kim tám chấu đơn giản, như trái ngược với các bánh xe hai tông spiffier trên cao cấp Custom "Hyper" và turbo Tuỳ chỉnh RS mô hình. Như vậy, chiếc xe này được trang bị phiên bản NA của 658 cc động cơ ba xi-lanh, sản xuất 52 PS tại 6.800 rpm và 60 Nm tại 5.200 rpm.



Side-by-side với Toyota Innova thấy trong một trong các bức ảnh, di chuyển hoàn toàn trông nhỏ xíu. Điều đó tất nhiên là do những quy định kích thước của Nhật kei lớp xe, đòi hỏi nó phải là chỉ dài 3,4 m và rộng 1,48 mét. Ngược lại, một chiều cao tối đa cho phép của hai mét cho phép di chuyển để đạt được một khá cao 1.630 mm.



Daihatsu Move --- Perodua-Kenari-Malaysia-02



Mặc dù có kích thước nhỏ nhắn, Move Tuỳ chỉnh được đóng gói với kit - chúng tôi những đốm đèn LED sở chính và đuôi và keyless, cả hai tiêu chuẩn phù hợp tại Nhật Bản. Nhưng phần thú vị nhất của thiết bị là những gì dường như là thông minh Hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái xe II. Một giao diện điều khiển lớn có thể được nhìn thấy ở các cơ sở của gương chiếu hậu, trông được mang theo một máy ảnh duy nhất hướng về phía trước, trong khi một cảm biến radar được tìm thấy trên lưới tản nhiệt thấp hơn.



Các mục này, cộng với cảm biến lùi, cung cấp Move với một số tính năng an toàn, trong đó có cảnh báo tự trị khẩn cấp và phanh, làn đường khởi hành cảnh báo, phòng ngừa sự khởi đầu sai (để giảm thiểu tai nạn gây ra bởi bàn đạp nhầm lẫn) và xe bắt đầu cảnh báo để cảnh báo lái xe khi xe ở phía trước là để lại từ một cửa đèn giao thông. Các tính năng này là tùy chọn tại Nhật Bản; nhưng cơ sở-spec này tùy chỉnh có chúng.



Perodua có thể làm việc trên thực hiện phanh khẩn cấp tự trị trên chiếc xe của mình? Nó nghe có vẻ xa vời ngay bây giờ, nhưng chính phủ đang tìm cách báo việc thực hiện AEB và làn cảnh báo khởi hành vào năm 2020 , vì vậy nó sẽ có ý nghĩa đối với các nhà sản xuất ôtô quốc gia thứ hai để chuẩn bị cho các quy định sắp tới ngay bây giờ. Một Perodua với AEB - đã không nghĩ rằng bạn đã bao giờ muốn đọc mà, phải không?



GALLERY: RS Daihatsu Move Tuỳ chỉnh tại GIIAS 2015. Xe Fortuner 2016 Xe Vios 2016