Vấn đề TPHCM kêu gọi tư nhân xây bến thủy ven sông Sài Gòn đang được Công ty Địa ốc alibaba quan tâm. Là một trong các doanh nghiệp bất động sản đang trên đà phát triển mạnh mẽ, công ty địa ốc alibaba quan tâm đến các sự kiện ảnh hưởng đến thị trường và sản phẩm BĐS nhằm cung ứng cho khách hàng những sản phẩm nhà đất thực sự chất lượng.


Các dự án bao gồm alibaba long phước thuộc phân khúc đất nền giá rẻ là một trong các sản phẩm thành công đang tiếp tục được bán ra của công ty Địa ốc Alibaba.

Vừa phục vụ hoạt động vận tải hành khách công cộng vừa phục vụ du lịch đường thủy theo kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy thành phố, trên sông Sài Gòn hiện nay có một bến cảng lớn là cảng Bạch Đằng cũng được UBND thành phố xác định là bến trung tâm.

Kết nối giao thông đường thủy, đường bộ thuận lợi, có vị trí quan trọng trong phát triển vận tải hành khách và du lịch đường thủy, khu vực đối diện cảng Bạch Đằng có cảng Nhà Rồng - Khánh Hội cũng có hệ thống cầu cảng đã được đầu tư hoàn chỉnh.

Đáp ứng khả năng khai thác các tàu hành khách nội địa và quốc tế với quy mô hợp lý, quy hoạch thêm các dịch vụ hỗ trợ trên bờ để khai thác vận tải hành khách và du lịch, theo đó, hiện các đơn vị liên quan đang đề xuất quy hoạch khu cảng Nhà Rồng – Khánh Hội.

Theo kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy TPHCM giai đoạn 2017-2020, du lịch đường thủy tại TPHCM được kỳ vọng sẽ mang lại doanh thu khoảng 540 tỉ đồng mỗi năm từ 2017 trở đi và tăng khoảng 15% trong các năm tiếp theo.

Chính quyền TPHCM chấp thuận chủ trương xã hội hóa, khuyến khích các doanh nghiệp vận tải đường thủy, doanh nghiệp khai thác dịch vụ trên bờ đầu tư hệ thống bến đường thủy ven sông Sài Gòn để đáp ứng nhu cầu khách du lịch đi bằng đường thủy tại TPHCM.

Làm cơ sở kêu gọi đầu tư theo hình thức xã hội hóa, theo nội dung thông báo từ UBND thành phố ngày 6-9 vừa qua, hiện nay Sở Giao thông vận tải, Sở Quy hoạch – Kiến trúc cùng các quận huyện đang gấp rút lập quy hoạch mạng lưới đường thủy và cảng bến để xác định các vị trí cụ thể từng bến đón trả khách, bến neo đậu trên sông Sài Gòn.

Bởi hệ thống đường thủy chưa gắn kết với hệ thống đường bộ và hệ thống cảng vốn chưa được đầu tư hợp lý, hệ thống cầu tàu, nhà chờ, cảng bến… chưa đồng bộ hiện nay dù có hệ thống sông ngòi dày đặc nhưng khó tận dụng được cho phát triển du lịch của thành phố.

Đặt mục tiêu TPHCM sẽ hướng đến phát triển du lịch đường thủy là một trong những loại hình du lịch đặc trưng theo một kế hoạch phát triển các sản phẩm du lịch đường thủy TPHCM giai đoạn 2017-2020 được UBND thành phố phê duyệt hồi tháng 6-2017.

Với ít nhất có 7 chương trình du lịch đường thủy. Mục tiêu nhắm đến cho năm 2018 thành phố sẽ đạt 450.000 lượt khách du lịch đường thủy mỗi năm và tăng khoảng 15% hàng năm, dự kiến đến năm 2020 sản phẩm du lịch đường thủy sẽ được khai thác trên các tuyến sông Sài Gòn, Đồng Nai, Nhà Bè, Soài Rạp, Lòng Tàu và các tuyến kênh, rạch nội đô.